Aukciono pažeidimų tipai: gidas Copart ir IAAI pirkėjams

Kiekvienas Copart ir IAAI lotas turi pažeidimų žymą, ir pirkėjai dažnai pirmiausia filtruoja būtent pagal ją. Išmanant aukciono pažeidimų tipus, skelbimą perskaityti greičiau, tačiau žyma yra tik atspirties taškas. Štai ką reiškia dažniausios žymos ir kur baigiasi jų nauda.

Pagrindiniai ir antriniai pažeidimai

Daugumoje lotų rodomi du pažeidimų laukai:

• Pagrindiniai pažeidimai yra pagrindinė aukciono užfiksuota žala, ta, dėl kurios automobilis greičiausiai buvo pripažintas visiškai sunaikintu arba pateko į aukcioną.
• Antriniai pažeidimai yra antra pažeista vieta ar kitas žalos tipas, jei toks yra. Dažnai šis laukas tuščias.

Šias žymas aukciono darbuotojai įrašo greitai apžiūrėję automobilį aikštelėje. Kiekvienas aukcionas vartoja savo formuluotes, todėl ta pati žala gali būti pavadinta šiek tiek skirtingai.

Dažniausi aukciono pažeidimų tipai

Tai žymos, kurias matysite dažniausiai. Formuluotės skirtinguose aukcionuose skiriasi.

• Priekis, galas, šonas. Tos kėbulo dalies pažeidimai, dažniausiai po susidūrimo. Tai gali būti bet kas: nuo buferio apdailos iki deformuotos konstrukcijos.
• Viso kėbulo pažeidimai. Žala keliose automobilio pusėse, dažnai po sunkios avarijos ar apvirtimo.
• Viršus arba stogas. Stogo pažeidimai, pavyzdžiui, nukritus kokiam nors daiktui.
• Dugnas. Žala apačioje, pavyzdžiui, atsitrenkus į bordiūrą ar kelyje gulinčias nuolaužas.
• Nedideli įlenkimai ar įbrėžimai. Kosmetiniai pažeidimai, kaip juos užfiksavo aukcionas, nieko didesnio nepastebėta.
• Natūralus nusidėvėjimas. Jokios konkrečios žalos, tik automobilio amžiui ir ridai įprastas nusidėvėjimas.
• Kruša. Įlenkimai ant stogo, variklio dangčio ir bagažinės dangčio, kartais su išdaužtais stiklais.
• Vanduo arba potvynis. Automobilis buvo vandenyje. Tai gali paveikti elektroniką, laidus, variklį ir saloną, kartais praėjus daug laiko po to, kai jis išdžiūsta.
• Apdegimas arba gaisras. Ugnies žala variklio skyriui, salonui arba visam automobiliui.
• Mechaniniai. Variklio, pavarų dėžės, elektros ar kitos sistemos problema, dažnai su nedideliais kėbulo pažeidimais.
• Vandalizmas. Tyčia padaryta žala, pavyzdžiui, išdaužti stiklai, supjaustytos sėdynės ar subraižyti dažai.
• Rėmas, apvirtimas, išardytas, biologinis pavojus. Retesnės žymos, kurios paprastai reiškia gerokai sudėtingesnį remontą arba automobilį su trūkstamomis dalimis.

Ko žymos nepasako

Pažeidimų žyma nėra remonto sąmata. Turėkite omenyje:

1. Paslėpti pažeidimai nenurodomi. Smūgis į priekį gali apimti žalą už buferio, aušinimo sistemai ar oro pagalvėms, kurios nuotraukose gali nesimatyti.
2. Smulki žyma nereiškia mažos sąskaitos. „Nedideli įlenkimai ar įbrėžimai“ nieko nesako apie tai, kaip automobilis važiuoja.
3. Mechaninių pažeidimų žyma retai nurodo, kas sugedo.
4. Antrinių pažeidimų laukas gali būti tuščias, net kai žalos yra daugiau.
5. Būklės žyma, titulas ir pardavėjo pastabos svarbūs ne mažiau nei pažeidimų žyma.

Peržiūrėkite visas nuotraukas, perskaitykite visą loto aprašymą ir, jei galite, prieš statydami pasitarkite su brokeriu ar apžiūros specialistu.

Filtruokite kataloge pagal pažeidimus

Aukcionai pažeidimus aprašo daugybe šiek tiek skirtingų būdų, todėl Bidpier katalogas sujungia žymas į paprastas grupes: priekis, šonas, kruša, vanduo arba potvynis, gaisras ir mechaniniai. Pasirinkite vieną ar kelias grupes ir derinkite jas su marke, modeliu, metais, kaina ir rida. Pavyzdžiui, galite parodyti tik krušos apgadintus automobilius ir tada susiaurinti juos iki vienos markės.

Patikrinkite Bidpier

Naršykite katalogą pagal pažeidimus, atidarykite lotą ir peržiūrėkite visas jo nuotraukas, o ieškodami pagal VIN pamatysite kiekvieną ankstesnį automobilio pardavimą ir statymą, kuriuo jis baigėsi. Norėdami sužinoti, už kiek parduoti panašūs automobiliai, atidarykite aukciono kainų statistiką.