ABD araç belge türleri: temiz belgeden yalnızca parçaya

Belge (title), bir aracın kime ait olduğunu kanıtlayan evraktır ve üzerindeki ibare aracın geçmişi hakkında çok şey anlatır. Copart ve IAAI'da pek çok ABD belge türüyle karşılaşırsınız ve bunların bazıları araçla yasal olarak neler yapabileceğinizi sınırlar. Bu rehber başlıcalarını sade bir dille anlatıyor.

Belge ibaresi nedir

Amerika Birleşik Devletleri'nde belgeyi her eyaletin motorlu taşıtlar kurumu düzenler. Bir araçla ilgili ciddi bir şey yaşandığında eyalet belgeye bir ibare ekleyebilir; bu, aracın kaydında kalıcı olarak duran bir kelimedir. En yaygın neden sigorta açısından pert olmasıdır: sigorta şirketi sahibine ödemeyi yapar, aracı alır ve çoğu zaman bir hasarlı araç açık artırmasında satar.

Bir aracın ne zaman pert sayılacağına ve ardından hangi ibareyi alacağına eyalet yasaları ve sigorta şirketi karar verir. Eşikler ve adlar her yerde aynı değildir.

Başlıca ABD belge türleri

Açık artırma lotlarında en sık karşılaşacağınız belgeler bunlardır. Tam adları eyaletten eyalete değişir.

• Temiz (clean). Kayıtta herhangi bir ibare yok. Temiz belge aracın hasarsız olduğu anlamına gelmez: örneğin sürece hiçbir sigorta şirketi dahil olmadığında araç hasarlı olup yine de temiz belge taşıyabilir.
• Hasarlı (salvage). Araç pert ya da ağır hasarlı ilan edilmiş. Çoğu eyalette onarılıp eyaletin kontrollerinden geçene kadar trafiğe kaydedilemez.
• Yeniden yapılmış (rebuilt ya da reconstructed). Onarılmış ve eyaletin muayenesinden geçmiş hasarlı bir araç. Bazı eyaletler revived ya da prior salvage gibi başka kelimeler kullanır. İbare normalde belgede kalıcı olarak kalır ve genellikle ikinci el değerini düşürür.
• İmha sertifikası, onarılamaz ya da yalnızca parça (certificate of destruction, non-repairable, parts only). Aracın o eyalette trafiğe dönmesi öngörülmez. Parça ya da hurda olarak satılabilir. Bazı eyaletler buna junk der.
• Diğer ibareler. Eyalete bağlı olarak sel ya da su hasarı, yangın, dolu, üretici tarafından geri alınmış (manufacturer buyback) ya da lemon ve gerçek kilometre değil (not actual mileage) gibi kilometre ibareleri de görebilirsiniz.

Kanada eyaletlerinin salvage, rebuilt ve non-repairable gibi ibarelerle kendi sistemleri ve bir aracın yeniden tescil edilebilmesi için gerekenlere dair kendi kuralları vardır.

Kurallar neden eyalete bağlıdır

Bir eyaletten alınmış hasarlı (salvage) belge, başka bir eyaletten alınmış hasarlı belgeyle her zaman aynı anlama gelmez. Eyaletler şu konularda farklılaşır:

1. hasarlı bir aracın ne zaman ibare alması gerektiği
2. hangi ibareleri kullandıkları ve her birinin neye izin verdiği
3. yeniden yapılmış bir aracın hangi muayeneden geçmesi gerektiği
4. başka bir eyaletten gelen ibareli bir belgeye nasıl davrandıkları

Açık artırmaların belgeyle birlikte eyaleti de göstermesinin ve aynı kelimelerin farklı evrak süreçlerine yol açabilmesinin nedeni budur. Lottaki belge türünü her zaman okuyun ve neye izin verdiğinden emin değilseniz teklif vermeden önce açık artırmaya ya da aracı firmanıza sorun.

Ülkeniz de neden önemlidir

Aracı ihraç etmeyi düşünüyorsanız ABD'deki belge hikayenin yalnızca yarısıdır. Hasarlı ve ibareli araçlar için ithalat kuralları ülkeden ülkeye büyük farklılık gösterir. Bazıları hasarlı araçları onarım için kabul eder, bazıları yaşlarını ya da durumlarını sınırlar; yalnızca parça belgeli araçlar ise yalnızca parça olarak kabul edilebilir ya da hiç kabul edilmeyebilir.

Teklif vermeden önce kendi ülkenizin kurallarını gümrük ya da araç tescil kurumuyla kontrol edin ve ihracat için hangi ABD belgelerinin gerektiğini aracı firmanıza sorun.

Bidpier'de kontrol edin

Bidpier'deki her lot, belge bilgilerini fotoğrafların, hasarın ve kilometrenin yanında gösterir. Kataloğa göz atın ya da yalnızca Copart lotlarına veya IAAI lotlarına daraltın. Bir aracın daha önce açık artırmadan geçip geçmediğini görmek için VIN'ini arayın ve önceki satışlarına bakın, ardından fiyatını açık artırma fiyat istatistikleriyle karşılaştırın.