Açık artırma durum etiketleri: gerçekte ne anlama geliyor
Çalışır ve yürür, motor çalışıyor, iyileştirilmiş, hareketsiz, anahtar: Copart ve IAAI durum etiketleri genel olarak ne anlatır ve neden hiçbiri garanti değildir.
Copart ve IAAI'daki her lotun üzerinde çalışır ve yürür ya da anahtar yok gibi birkaç kısa durum etiketi bulunur. Bu etiketler işe yarar, ancak birçok alıcının sandığından daha kısa ve daha belirsizdir. Genel olarak ne anlama geldiklerini ve onlara ne kadar güvenebileceğinizi anlatıyoruz.
Açık artırma durum etiketleri nedir
Durum etiketi, açık artırmanın aracı teslim alırken ya da incelerken kaydettiği kısa bir nottur. Basit sorulara cevap verir: motor çalıştı mı, araç hareket etti mi, anahtar var mı? Mekanik bir ekspertiz değildir ve hiçbir parçanın ne kadar iyi çalıştığını anlatmaz.
Her açık artırma kendi etiketlerini ve kendi testini belirler. İki açık artırma birbirine benzeyen kelimeleri biraz farklı kontroller için kullanabilir; bu yüzden tanımı her zaman açık artırmanın kendi sitesinde okuyun ya da aracı firmanıza sorun.
Yaygın etiketler ve genel anlamları
- Çalışır ve yürür: kontrol sırasında motor çalıştı, araç vitese girdi ve kendi gücüyle hareket etti. Ne kadar uzağa ya da ne kadar iyi gidebileceğini söylemez.
- Motor çalışıyor: motor çalıştı, ancak aracın yürüdüğü gösterilmedi. Şanzıman, direksiyon ya da tekerlek sorunu olabilir veya yürüme testi hiç yapılmamış olabilir.
- Hareketsiz: araç çalışmadı ya da test edilmedi. Nedeni boşalmış bir akü gibi küçük bir şey de olabilir, ciddi bir arıza da.
- İyileştirilmiş: bazı açık artırmaların satıştan önce ek işlem ya da hizmet görmüş araçlar için kullandığı bir etiket. Neleri kapsadığı değişir, bu yüzden o lot için açık artırmanın tanımına bakın.
- Anahtar var ya da anahtar yok: açık artırmanın elinde araçla birlikte bir anahtar olup olmadığı. Listede görünen anahtar her işlevi çalıştırmayabilir; anahtarı olmayan bir aracı taşımak ve çalışır hale getirmek daha pahalıya gelebilir.
Tek bir andaki kontrol
Etiketler aracı kontrol edildiği günkü haliyle anlatır; bu gün satıştan günler ya da haftalar önce olabilir. Arada lotta pek çok şey değişebilir:
- Sahada bekleyen araçların aküleri boşalır.
- Sıvılar sızabilir, hasarlı parçalar arızalanabilir.
- Araçlar saha içinde, bazen forkliftle, yer değiştirir.
- Hava koşulları, özellikle sel ya da yangın hasarlı araçlarda, yıpranmayı artırır.
Bu yüzden çalışır ve yürür olarak işaretlenmiş bir araç teslim alma günü çalışmayabilir, hareketsiz bir araç ise yeni bir aküyle çalışabilir.
Etiket neden garanti değildir
Hasarlı araç açık artırmalarında araçlar genellikle olduğu gibi satılır ve etiket bir taahhüt değil, bilgidir. Motorun sağlığı, şanzıman, elektronik aksam ya da gizli şasi hasarı hakkında bir şey söylemez. Etiketi şunlarla birlikte değerlendirin:
- lotun tüm fotoğrafları, motor bölmesi ve iç mekan dahil
- hasar türü ve belge bilgileri
- kilometre ve gerçek olarak işaretlenip işaretlenmediği
- araç buna değiyorsa, aracı firmanız üzerinden ekspertiz ya da ek fotoğraflar
Etiketleri Bidpier'de görün
Bidpier her lot sayfasında durumu, anahtarı, hasarı ve belge bilgilerini açık artırmanın verdiği şekilde, tüm açık artırma fotoğraflarının yanında gösterir. Kataloğu hasara göre filtreleyebilir ya da yalnızca Copart lotlarına veya IAAI lotlarına bakabilirsiniz. Ya da teklif vermeden önce bir aracı açıp etiketlerini kontrol etmek için VIN arayın.